まこりん（キクミン） 磯麿レーシングバイク日記

ギャグとしてもアレだな

http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/1205/24/news012.html

　この思いやり経営指標に基づく企業ランキングの総合トップに輝いたのは、アップルジャパン。続いて、本田技研工業、グーグル、オリエンタルランド、ファーストリテイリング（ユニクロ）が上位5位に名を連ねた。


おもいやりがあるなら　まだ走れるはずだ！

二俣川 グッドライダーミーティング

グッドライダーミーティング　二俣川での開催は今期二度目です。

今回は借り物のディバ６００　ＡＢＳで行きました。
ってことで　ＡＢＳ試してみました。
感触はＨＭＳで乗ったＣＢ１１００と比べるとわりと強めにかけないと作動まで行かない感じ
でもヤマハはコンバインドではなくＡＢＳが選べるので重さを除けばＨＯＮＤＡよりも
ＡＢＳ付きならヤマハかなぁという感じ。
ＣＢＲのＡＢＳはコンバインドじゃないのかな。

一日終わって、帰ってきたら　一ヶ月点検とかでＹＳＰまで行くことになり　疲れ果てました。

ドック入り

キャラバンのブレーキマスター漏れでドック入りしました。

同じくVTRもクラッチマスターを交換したいんですけどねぇ
６日のセールで買ってこようかな・・・クラッチマスター・・・
純正でいいかOHでもいいのかな


代車はｖｉｔｓ　ちっちゃすぎてまっすく駐車できませぇん（ｗ

伊勢原市講習会

今年は４月から開催の伊勢原署

あと二回はグッドライダーと重なってしまっているので参加できません。
ディバ６００で参加です。　諸事情で

ほぼ新車のディバなので感触を探りに

ブレーキ
ABSの安心感から　リアはとりあえず踏み込めばABS効きながらとまります。

パイスラ
一本目は感触を中盤までつかめず　終わりごろにほぼ合ってきた感じ
さすがに見抜かれて　修正してきましたねぇ　と
二本目以降はまぁまぁ　やっぱ４発かつ６００は楽　開けりゃいいんだもん。

千鳥
どこまでも切れるハンドルでロックのままだとまわりすぎちゃうほど

一本橋
４初なのでまぁまぁか

あとは　カウルからあがってくる熱気がすごい。
VTRはサイドラジエータなので隣の人が暑いのだが。。

コーススラはナラシ中だというのにあけあけでした。
フロントサスがダンピングロッドだと思うのでふわふわ落ち着かないけど
スラを適当な速度でやる分には　まだ新車ってこともあってぴたっと落ち着く感じ
どこまでやっても滑る気がしない。
ステアはあくまでもニュートラルって感じ


ただ高速の合流区間とか思ったよりもハンドルが切れてくれなくて
ひやっとする感じ。　まぁ乗りやすいんじゃないでしょうか？
フロントがカートリッジになって、リアがリンクになればもすこし改善するかなぁ
２０万コースかしら？

もてぎ ダートトラックパーティ

初めてダートラパーティデビューしたのはいつだったかな。

しばらくダートラスクールに通って　土日でスクールそしてパーティって日々があったよなぁ
水戸プリンスの和室に泊まってさ。


今回のパーティの前日もスクールの予定だったのだけど　雨で中止の由
GW中ってことで早めにうちを出たので通常の範囲内で到着。

CRF１００に乗るのはほぼ一年ぶり。
（スクールはXRですから）

今回のスクールはマスター仕様で参加です。

結果的に今回も一度もこけなかった・・・
こける気満々でいつもよりもプロテクター増しして走ってたんだけどなぁ（爆）

次回の課題　すこしづつでいいから寝かしてってすべるところを探す。


今回は松浦選手に何度も１００で抜かれて感動！
これこれ　これがやりたかったのよ　ってのを何度もいい席で見せてもらいました。

スクール＆パーティはせめてやってほしかったな。


んでもって　ブレーキマスターあたりからのオイル漏れ・・・ううう

２０１１年もてぎダートトラックレース第五戦

もてぎダートトラックレース　ファイナル

一人ひそかに雨を願ったのですが　開催されました。

寒いくらいの天気　最後だからたとえセミファイナル落ちでもいいから走りたかった～（＞＜）
まぁ　これが運命ってことで、、、

前回の練習で　ん！　という走り方が見つかって、今回は予選落ちの恐怖におびえることなく
へたしたらセミファイナルなし～　も視野に入っていたのですが　フレームがぽっきり。
あまりのことに写真撮るの忘れるほど（ｗ
クラックじゃないですよ　ぽっきり

このままもてぎがなくなっちゃうのは忍びない・・
４００ｍの走り方もうすこしでわかるかなぁというところで終了とは。。。

気を取り直して　次の週末は　スクール＆パーティ
講師は満を持して　「あのお方」登場です！

神奈川グッドーライダーミーティング

一部では２０１１年度が終わってませんが　２０１２年度最初のグッドライダーです。

今日はホワイトエンジェルスが来れないとのことで、乗車姿勢と体操をおおせつかりました。
しかし某H指導員が時間食いすぎちゃったため、かなりはしょって説明しちゃいましたね。

５０名の参加者　参加申込者（だとおもう）の平均年齢は４１歳
まさに４１歳　平均的参加者な私でしたが、久しぶりの講習会で声が枯れちゃいました。
やっぱり発声は毎日の練習ですね。。

じゃなくて　バイクに乗るのも毎日の練習ですかね？

終了ミーティング後の大会打ち合わせ中の電話で・・・なことがありましたが　グッドライダー
に限れば、ほぼ無傷　すくなくともブレーキセクションは転倒なし！
コーススラも初心者班は転倒なし！　という結果で満足です！

参加受付前に

参加受付前に終了・・・

いってまいりました

今日はモーターサイクルショーへ行って参りました。

あまりみるものなかったかなぁ

絶好のレース日和

超いいてんきですね。

もてぎは寒いらしく、途中の道は路面凍結なんてしてるんじゃないでしょうかね


ええっと　今日は・・・


ランキング９位で終わっちゃったじゃないですか。
あのフラットな路面で走りたかったなぁ。